![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Радісна новина з фронту педеерофілії: Державтоінспекція не надсилатиме водіям письмові повідомлення про порушення Правил дорожнього руху, зафіксовані технічними приладами, допоки не буде врегульована відповідна законодавча база.
Отож, "Беркут”, “Сокіл”, “Іскра-1”, “Радіс”, “Рапіра”, “Визир”, “Визир-03”, “Арена” та лазерний вимірювач швидкості “TruCAM” можна використовувати тільки як типа доказ при складанні протоколу. Я підготував набір клопотань — щоб були під рукою в машині.
Зміни і доповнення до Правил дорожнього руху зависли на типа розгляді. Я чемно відправив кілька листів на post@mia.gov.ua з моїми пропозиціями - і жодної відповіді. Хоча б якись бот відписався. Так що листуватись з органами безнадійно.
Стосовно техогляду. 8 червня типа позвільняли всіх працівників львівського МРЕВ. Мене це певним чином занепокоїло, бо я не люблю проходити цю занудно хабароємну процедуру самостійно. Я вважаю, що скромна сума винагороди за комплексний продукт у вигляді талону для цілком справного авто є цілком прийнятною. Цікаво, чому таку послугу не можуть оформити офіційно (замість того, щоб тупо віднєкуватись)? Наприклад у співпраці з автосервісами, які регулярно обслуговують авто на гарантії.
Отож, "Беркут”, “Сокіл”, “Іскра-1”, “Радіс”, “Рапіра”, “Визир”, “Визир-03”, “Арена” та лазерний вимірювач швидкості “TruCAM” можна використовувати тільки як типа доказ при складанні протоколу. Я підготував набір клопотань — щоб були під рукою в машині.
Зміни і доповнення до Правил дорожнього руху зависли на типа розгляді. Я чемно відправив кілька листів на post@mia.gov.ua з моїми пропозиціями - і жодної відповіді. Хоча б якись бот відписався. Так що листуватись з органами безнадійно.
Стосовно техогляду. 8 червня типа позвільняли всіх працівників львівського МРЕВ. Мене це певним чином занепокоїло, бо я не люблю проходити цю занудно хабароємну процедуру самостійно. Я вважаю, що скромна сума винагороди за комплексний продукт у вигляді талону для цілком справного авто є цілком прийнятною. Цікаво, чому таку послугу не можуть оформити офіційно (замість того, щоб тупо віднєкуватись)? Наприклад у співпраці з автосервісами, які регулярно обслуговують авто на гарантії.
