Entry tags:
- авто,
- даі,
- пдр,
- педеерофілія
Зміни і доповнення до Правил дорожнього руху
Недавно переглядав Зміни і доповнення до Правил дорожнього руху (документ в pdf). Зміни, в основному, технічні правки і доповнення. Зауваження і пропозиції до тих змін можна надіслати на post@mia.gov.ua.
Деякі правки я так не зрозумів.
Наприклад, щодо ДТП. Новий варіант визначення ДТП: подія, що сталася під час руху транспортного засобу вулично-шляховою мережею. Що таке вулично-шляхова мережа?
Далі якась ржака: напрямок руху – уявна пряма лінія руху транспортного засобу на ділянці вулично-шляхової мережі. Додано визначення штучної споруди - інженерні споруди, призначені для
руху транспортних засобів і пішоходів. "Штучна споруда" то якись мегатупий канцеляризм. Є ще природня споруда? Чи то один стовпчик на дорозі - штучна споруда?
Написали про поворот. Це зміна транспортним засобом напрямку руху; окремим видом повороту є розворот, після виконання якого транспортний засіб починає рухатися у напрямку, прямо протилежному початковому.
Далі є про доповнення про те, що заборонено керувати автом, тимчасово ввезеним на митну територію України під письмове зообовязання про зворотнє його вивезення за відсутності в ньому особи яка його ввозила.
Чогось забрали заборону для пішоходів щодо руху по дорозі. Я розумію, що пішоходи і так всюди хочуть ходити, але що спричинило таку зміну в тексті?
Обмеження швидкості руху "не більше 110 км/год" пропонують забрати.
Знак 3.34 "Зупинку заборонено" буде діяти для таксі також.
З позитивів пропонують :
- вилучити обов'язкове погодження в ДАІ розміщення реклами на авто
- вилучити славнозвісний пункт про 2 метри для руху пішоходів при паркуванні авта
UPD
Щодо пункту про 2 метри для руху пішоходів при паркуванні авта. Паркування на тротуарі зазвичай заборонене. Тобто цих 2 метри не стосуються таких ситуацій, там і так заборонено паркуватись:

Деякі правки я так не зрозумів.
Наприклад, щодо ДТП. Новий варіант визначення ДТП: подія, що сталася під час руху транспортного засобу вулично-шляховою мережею. Що таке вулично-шляхова мережа?
Далі якась ржака: напрямок руху – уявна пряма лінія руху транспортного засобу на ділянці вулично-шляхової мережі. Додано визначення штучної споруди - інженерні споруди, призначені для
руху транспортних засобів і пішоходів. "Штучна споруда" то якись мегатупий канцеляризм. Є ще природня споруда? Чи то один стовпчик на дорозі - штучна споруда?
Написали про поворот. Це зміна транспортним засобом напрямку руху; окремим видом повороту є розворот, після виконання якого транспортний засіб починає рухатися у напрямку, прямо протилежному початковому.
Далі є про доповнення про те, що заборонено керувати автом, тимчасово ввезеним на митну територію України під письмове зообовязання про зворотнє його вивезення за відсутності в ньому особи яка його ввозила.
Чогось забрали заборону для пішоходів щодо руху по дорозі. Я розумію, що пішоходи і так всюди хочуть ходити, але що спричинило таку зміну в тексті?
Обмеження швидкості руху "не більше 110 км/год" пропонують забрати.
Знак 3.34 "Зупинку заборонено" буде діяти для таксі також.
З позитивів пропонують :
- вилучити обов'язкове погодження в ДАІ розміщення реклами на авто
- вилучити славнозвісний пункт про 2 метри для руху пішоходів при паркуванні авта
UPD
Щодо пункту про 2 метри для руху пішоходів при паркуванні авта. Паркування на тротуарі зазвичай заборонене. Тобто цих 2 метри не стосуються таких ситуацій, там і так заборонено паркуватись:

no subject
може 2 метри то трохи і забагато, але 1,5 мінімум треба.
По тротуарі можуть проходити не тільки люди, "середньої ширини" 60-80 см,
але й їхати людина на інвалідному візку, чи батьки з каляскою (а каляски і двомісні можуть бути, >1м)
no subject
no subject
no subject
no subject
Це не проблеми водія, що хтось поставив знак, що дозволяє паркуватись на вузькому тротуарі.
no subject
no subject
Це не проблеми водія, що хтось поставив знак, що дозволяє паркуватись на вузькому тротуарі.
no subject
no subject
от молодцы, а то я в Крым 13 часов ехал (1200км)
no subject
no subject
це при тому, шо всюди де можна, максимум жав.