Поїздка до Лос Анджелесу: Автопробіг
Sep. 29th, 2008 08:31 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mmaryniakДо Лос Анджелесу вирішив їхати автомобілем. Зранку виїхав з Фініксу і за 7 годин був у Лос Анджелесі. Дорога назад зайняла 5 годин, бо їхав пізно ввечері, люди їхали місцями 90-100 миль на годину, то і я не вже переймався.
Interstate 10 - одна з найдовших доріг в США. Систему таких доріг оформили в 1956 році за Ейзенгауера, якому подобались німецькі автобани, ну і американське автомобільне лоббі приклалось. Дороги нумеруються за тим ж принципом, що і європейські - парні номери для доріг на схід-захід, непарні - на північ-південь.
Дорога поза містами, в основному, має по дві смуги в кожну сторону. Їхати комфортно, хіба на виїзді з Лос Анджелеса трохи горбами треба пильнувати за поворотами і на прямих ділянках в пустелі заколисує. Їхати дозволено максимум 75 миль на годину (120 км/год), реально більшість так і їздить, перевищуть хіба де-не-де. Гонщегів, які б їхали більше 110 миль на годину не зустрічав.
Пейзаж навколо нагадує єгипетський, трохи пустеля все таки
Зручні місця відпочинку, на яких є американських прапор, автомати, щоб купити шось поїсти/пити, табличка, що можуть змії підлізти. Все решта - як і на інших місцях біля доріг, які я бачив.
Місце для відпочинку на Interstate 10
Так як концепція фрівеїв не передбачає світлофорів і перехресть, то на заправки треба з'їзджати. Кілька екіпажів поліцейських, які траплялись по дорозі, пильнували з-під мостів в машинах, які стояла між напрямками руху.
По дорозі ще помітив, що біля біля Palm Springs активно експлуатують вітер
.
Доїхав до Лос Анджелесу без прогод, і пообідавши, виїхав з![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
d47up дивитись місто.
Interstate 10 - одна з найдовших доріг в США. Систему таких доріг оформили в 1956 році за Ейзенгауера, якому подобались німецькі автобани, ну і американське автомобільне лоббі приклалось. Дороги нумеруються за тим ж принципом, що і європейські - парні номери для доріг на схід-захід, непарні - на північ-південь.
Дорога поза містами, в основному, має по дві смуги в кожну сторону. Їхати комфортно, хіба на виїзді з Лос Анджелеса трохи горбами треба пильнувати за поворотами і на прямих ділянках в пустелі заколисує. Їхати дозволено максимум 75 миль на годину (120 км/год), реально більшість так і їздить, перевищуть хіба де-не-де. Гонщегів, які б їхали більше 110 миль на годину не зустрічав.
Пейзаж навколо нагадує єгипетський, трохи пустеля все таки
Зручні місця відпочинку, на яких є американських прапор, автомати, щоб купити шось поїсти/пити, табличка, що можуть змії підлізти. Все решта - як і на інших місцях біля доріг, які я бачив.
Місце для відпочинку на Interstate 10
Так як концепція фрівеїв не передбачає світлофорів і перехресть, то на заправки треба з'їзджати. Кілька екіпажів поліцейських, які траплялись по дорозі, пильнували з-під мостів в машинах, які стояла між напрямками руху.
По дорозі ще помітив, що біля біля Palm Springs активно експлуатують вітер
.Доїхав до Лос Анджелесу без прогод, і пообідавши, виїхав з
d47up дивитись місто.
